据悉,即将开行的上海至成都动车为D356/7 D358/5次动卧一对,上海虹桥站始发,发车时间具体还没定,但大约在每天下午5时左右,约18个小时后到达成都。新增的上海虹桥至重庆北动车车次为D352/3 D354/1次,上海虹桥站始发,发车时间大约也为每天下午5时左右,17个小时后到达重庆北。这两组动车均由上海铁路局CRH1E型动车担当16节大编组动卧。
目前,合肥火车站每日只有一趟K569次列车到重庆,历时23个小时。合肥到成都,每日也只有K723次,K676次两趟列车,耗时在25-33个小时。这两对动车一旦开行,从合肥至成都、重庆不仅时间上大为缩短,而且也能缓解这两个方向“一票难求”的现状。
此外,随着本月底沪汉蓉通道宜万段即将通车运营,从明年1月1日起,上海至成都K696/7 K698/5次将调整运行线路,不再经由陇海线运行,而是改经合宁、合武、长荆、宜万、达万、达成线运行。这样,合肥市民进川又多了一个选择。
还需要提醒的是,沪汉蓉通道宜万段通车后,所有上海虹桥至合肥以及武汉方向的动车组将放弃从南京长江大桥过江,而改经沪宁高铁仙林站-紫金山东-南京南站-大胜关大桥-江浦站运行汇入合宁线。
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